ভারত স্পষ্ট করে জানিয়েছে যে ভারতীয় স্থলবন্দর ব্যবহার করে ট্রান্সশিপমেন্টের মাধ্যমে তৃতীয় দেশে বাংলাদেশী পণ্য রপ্তানির সুবিধা বন্ধ করার পিছনে প্রতিবেশী দেশগুলিতে কিছু ঘটনা রয়েছে। বৃহস্পতিবার পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের সাপ্তাহিক ব্রিফিংয়ে এই বিষয়ে এক প্রশ্নের জবাবে মন্ত্রণালয়ের মুখপাত্র বলেন যে, সেই সিদ্ধান্তের আগের কিছু ঘটনা তদন্ত করা দরকার। তাহলে চিত্রটি সম্পূর্ণ এবং স্পষ্ট হবে। মুখপাত্র অবশ্য কোন ‘ঘটনা’ তদন্ত করা দরকার তা স্পষ্ট করে বলেননি।
ভারতীয় সরকারি সূত্রের মতে, মার্চ মাসেই বাংলাদেশী বাণিজ্য মন্ত্রণালয় স্থলবন্দর দিয়ে সুতা আমদানি বন্ধ করার সুপারিশ করেছিল। এর কারণ হিসেবে অবকাঠামোগত সমস্যা উল্লেখ করা হয়েছিল। তবে, ভারত তার স্থলবন্দর দিয়ে তৃতীয় দেশে বাংলাদেশী পণ্য রপ্তানি বন্ধ করার পর সেই সিদ্ধান্ত কার্যকর করা হয়েছিল। বাংলাদেশ সেই সিদ্ধান্তের কয়েক দিনের মধ্যেই মার্চ মাসে নেওয়া সিদ্ধান্ত বাস্তবায়ন করে।
সরকারি সূত্রের মতে, বাংলাদেশ সেই সিদ্ধান্ত নিয়েছে যাতে সমুদ্রবন্দর দিয়ে পাকিস্তানী সুতা আমদানি করা সম্ভব হয়।
অন্য এক প্রশ্নের জবাবে, বিদেশ মন্ত্রকের মুখপাত্র রণধীর জয়সওয়াল মনে করিয়ে দেন যে ভারতের সিদ্ধান্তে নেপাল এবং ভুটানের মতো স্থলবেষ্টিত দেশগুলি অন্তর্ভুক্ত নয়। বাংলাদেশি পণ্য যথারীতি ওই দুটি দেশে সরবরাহ করা হবে। ফলস্বরূপ, এর কোনও প্রভাব দক্ষিণ এশিয়ার উপর পড়বে না।
অন্য এক প্রশ্নের জবাবে, জয়সওয়াল মনে করিয়ে দেন যে ভারত বারবার বলেছে যে তারা বাংলাদেশের সাথে ‘ইতিবাচক এবং গঠনমূলক’ সম্পর্ক চায়। ভারত একটি ‘গণতান্ত্রিক এবং অন্তর্ভুক্তিমূলক’ বাংলাদেশ দেখতে আগ্রহী।